Carlos Sainz: คนขับ Ferrari ‘ต้องสร้างตัวเองใหม่’ เพื่อท้าทาย Charles Leclerc
Carlos Sainz กำลังพูดถึงการประดิษฐ์ใหม่ เกี่ยวกับการกำหนดค่าใหม่ทั้งหมดของเขาในการขับรถเพื่อพยายามทำข้อตกลงกับ Charles Leclerc เพื่อนร่วมทีมเฟอร์รารีของเขาในปีนี้
ชาวสเปนวัย 28 ปีมีฤดูกาลที่ก้าวหน้า – คว้าตำแหน่งโพลแรกและชัยชนะครั้งแรกของเขา – แต่ความกังวลหลักสำหรับนักคิดที่สมบูรณ์แบบคนนี้คือเป็นเวลานานในปี 2022 ที่เขาพยายามดิ้นรนเพื่อให้บรรลุมาตรฐานที่สูงของตัวเอง
“มันเป็นฤดูกาลที่ท้าทายอย่างมากสำหรับฉัน” Sainz กล่าว “ในช่วงต้นปีผมพบกับความพ่ายแพ้มากมายกับรถคันใหม่นี้ กับกฎระเบียบใหม่ที่ไม่เข้ากับสไตล์การขับขี่ของผม
“ฉันต้องสร้างตัวเองใหม่ในหลาย ๆ ทางเพื่อพยายามหาจังหวะ
“ฉันไม่ยอมแพ้ ฉันยังคงผลักดันแม้ในช่วงเวลาที่ยากลำบาก และคุณสามารถเห็นได้ว่ามันจะได้ผลเมื่อสิ้นสุดฤดูกาลในแง่ของความเร็ว”
ไม่กี่บรรทัดเหล่านี้คือ Sainz โดยสรุป – ซื่อสัตย์ วิจารณ์ตนเอง ถ่อมตัว มุ่งมั่น ทำงานหนัก
อาจฟังดูลึกลับเมื่อคนขับรถ Formula 1 พูดในลักษณะนี้ – เกี่ยวกับสไตล์การขับขี่ การดิ้นรนกับรถของเขา แต่สิ่งเหล่านี้สำคัญจริงๆ
ดู Red Bull ที่ซึ่งรถค่อนข้างหนักและค่อนข้างอึกทึกเมื่อต้นปี Max Verstappen ไม่สามารถใช้ประโยชน์จากทักษะฟุ่มเฟือยของเขาได้จนถึงช่วงต้นฤดูกาล เขาแทบจะไม่ได้เร็วกว่าเพื่อนร่วมทีม Sergio Perez นำน้ำหนักออกเล็กน้อย และรถก็กลับมามีชีวิตชีวาอีกครั้งสำหรับชาวดัชต์แมน ซึ่งจู่ๆ ก็กลายเป็นผู้ไร้เทียมทานอย่างมีประสิทธิภาพ
หรือที่ McLaren ที่ซึ่ง Daniel Ricciardo ต่อสู้กับลักษณะการเข้าโค้งของรถทำให้เขาลอยห่างจาก Lando Norris ไปไกลทีมจึงยกเลิกสัญญาก่อนหนึ่งปี ผู้ชนะกรังด์ปรีซ์ 8 รายการ ยกเว้นหนึ่งรายการที่มีสไตล์หวือหวากับ Red Bull พบว่าตัวเองไม่มีที่นั่งบนกริดในปีหน้า
Ferrari การต่อสู้ของ Sainz แสดงให้เห็นในความเหนือกว่าอย่างท่วมท้นของ Leclerc ในช่วงแรกของฤดูกาล รถมีความสมดุลแบบโอเวอร์สเตียร์ โดยที่ด้านหลังหลวมและมีแนวโน้มที่จะเคลื่อนตัวและไถล ซึ่ง Leclerc ชื่นชอบ แต่ Sainz ก็รับมือไม่ได้เช่นกัน
Leclerc ผ่านเข้ารอบ Sainz ในแปดการแข่งขันแรกติดต่อกันโดยได้เปรียบโดยเฉลี่ย 0.265 วินาที เนื่องจากชายชรามีปัญหากับลักษณะของรถ
“ฉันไม่เคยห่างจากเพื่อนร่วมทีม 0.2-0.3 วินาทีใน F1 และฉันไม่สามารถยอมรับได้” Sainz กล่าวซึ่งจริง ๆ แล้วเร็วกว่า Verstappen เล็กน้อยในรอบคัดเลือกเมื่อพวกเขาเป็นเพื่อนร่วมทีมที่ Toro Rosso เมื่อเริ่มต้น อาชีพและคอและคอกับ Norris ที่ McLaren ในปี 2019-20
“ฉันมักจะรู้สึกว่าตัวเองเร็วในรถยนต์ประเภทใดก็ได้ และเป็นครั้งแรกในอาชีพของฉัน ฉันพบว่าตัวเองมีรถที่มีการแข่งขันสูงมาก แต่เป็นรถที่ฉันรู้สึกไม่สบายใจและไม่เป็นธรรมชาติด้วย
“ฉันต้องท้าทายตัวเองและเปิดถนนใหม่ๆ ด้วยการตั้งค่าและสไตล์การขับขี่ที่ฉันหวังว่าฉันจะไม่ต้องเปิด เพราะฉันหวังว่าทุกอย่างจะดูเป็นธรรมชาติและเป็นบวกมากขึ้น”
“แต่มันเกิดขึ้นแบบนี้และฉันก็รักษาระเบียบวินัยเอาไว้ ฉันลองมาหลายอย่างแล้วและทำผิดพลาดมากมายในการลองหลายๆ อย่าง แต่มันเป็นเรื่องของการลองผิดลองถูก แล้วกลับมาค้นพบเส้นทางใหม่ที่เป็นก้าวเล็กๆ ซึ่งไปข้างหน้า.”
ความก้าวหน้าและความสำเร็จ สิ่งต่าง ๆ เริ่มรวมตัวกันสำหรับ Sainz ทีละน้อย เขาต่อสู้เพื่อชัยชนะกับ Verstappen ในแคนาดาแต่เพิ่งแพ้ในการแข่งขัน Leclerc ออกสตาร์ทจากด้านหลังด้วยบทลงโทษที่เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์
จากนั้น ที่ British Grand Prix โพลแรกก็คว้าชัยชนะมาได้อย่างยอดเยี่ยมในสนามเปียก โดยที่ Leclerc ได้อันดับที่ 3 รองจาก Verstappen
ชัยชนะครั้งแรกก็เกิดขึ้นในสุดสัปดาห์นั้นเช่นกัน ถึงแม้ว่าเฟอร์รารีจะคว้าโอกาสของ Leclerc ด้วยความผิดพลาดทางกลยุทธ์เท่านั้น
และการต่อสู้รอบคัดเลือกค่อยๆ เปลี่ยนไป หลังจากซิลเวอร์สโตน Sainz ผ่านการคัดเลือก Leclerc ในฮังการีเบลเยียมสหรัฐอเมริกาและในการแข่งขันครั้งสุดท้ายในเม็กซิโกซึ่ง Leclerc บ่นเรื่องปัญหาเครื่องยนต์ ในช่วงเวลานั้น ช่องว่างเฉลี่ยระหว่างพวกเขาเป็นเพียง 0.013 วินาที – ยังคงอยู่ในความโปรดปรานของ Leclerc แต่เล็กมากจนแทบไม่มีนัยสำคัญ
เมื่อเทียบกับผู้ชายที่มองว่าเร็วที่สุดใน F1 ในหนึ่งรอบ มันคือความสำเร็จบางอย่าง
“ฉันเหมือนจริง” Sainz กล่าว “และฉันรู้ว่า Charles อยู่ในสภาพนั้นดีแค่ไหน ปีนี้เขาขับรถในระดับที่ใกล้เคียงกับ Max หรือนักแข่งคนอื่นๆ มาก และสำหรับฉันแล้ว เขาก็ทำได้ดี ฤดูกาลที่สมบูรณ์แบบ นอกเหนือจากความผิดพลาดทั่วไป 2-3 ครั้งที่ทุกคนทำในหนึ่งปี หรือโชคที่เขาขาดเช่นเดียวกับผม
“ฉันไม่ภูมิใจ เพราะฉันไม่ได้นำหน้า วันที่ฉันนำหน้าสถิติคือวันที่ฉันจะภูมิใจ จนกว่าจะถึงตอนนั้น ฉันจะทำมันต่อไป หาเวลารอบในตัวเองต่อไป
“แต่มันเป็นสถิติที่ทำให้ฉันภูมิใจในความก้าวหน้า – ไม่ยอมแพ้ ไม่ปล่อยให้ตัวเองชินกับการตามหลัง 0.2 วินาที และท้าทายตัวเองอยู่เสมอในการค้นหาวิธีใหม่ๆ ในการขับขี่รถยนต์ ซึ่งไม่ใช่เรื่องง่าย
“เมื่อคุณเห็นคนขับรถคนอื่น ๆ บนกริด คุณจะเห็นว่ามันยากที่จะหมุนรอบฤดูกาลหรือเปลี่ยนความรู้สึกกับรถ คุณไม่ได้เห็นมันบ่อยนัก การที่ฉันได้ทำมันทำให้ฉันมีความสุข .”
อ่านบทความข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติมได้ที่ visartsrl.com อัพเดตทุกสัปดาห์
